“Richkid” Hà Nội chi tiền “mua” trải nghiệm trò chơi tốc độ mới

Sự kiện: Kinh tế toàn cảnh

Xuất hiện ở Việt Nam khoảng 2 năm trở lại đây, Go-Kart hiện đang là bộ môn thể thao mới thu hút giới trẻ đam mê tốc độ. Với chiếc xe trần 4 bánh, mang dấu ấn của xe đua công thức 1, Go-Kart đem lại cho người chơi những trải nghiệm tuyệt đỉnh như một tay đua thực thụ.

Go-Kart là tên gọi của loại xe trần, có 4 bánh, thường được chạy trên những mô hình đường đua thu nhỏ. Rất nhiều tay đua F1 nổi tiếng trên thế giới đã từng chơi Go-Kart như một phần làm quen trong hành trình trở thành tay đua chuyên nghiệp của mình.

Go-Kart là tên gọi của loại xe trần, có 4 bánh, thường được chạy trên những mô hình đường đua thu nhỏ. Rất nhiều tay đua F1 nổi tiếng trên thế giới đã từng chơi Go-Kart như một phần làm quen trong hành trình trở thành tay đua chuyên nghiệp của mình.

Xe Go-Kart chạy bằng động cơ 2 kỳ, có trọng tâm thấp khó lật dù không có cân bằng điện tử. 

Xe Go-Kart chạy bằng động cơ 2 kỳ, có trọng tâm thấp khó lật dù không có cân bằng điện tử. 

Xe Go-Kart chạy bằng động cơ 2 kỳ, có trọng tâm thấp khó lật dù không có cân bằng điện tử. 

Xe Go-Kart chạy bằng động cơ 2 kỳ, có trọng tâm thấp khó lật dù không có cân bằng điện tử. 

Dòng xe này thuộc tầm trung, phù hợp cho những người mới trải nghiệm tốc độ ở các độ tuổi khác nhau, kể cả trẻ em. Vận tốc tối đa được gia hạn từ 50 – 70km/h với điều kiện hiện tại của sân bãi. 

Dòng xe này thuộc tầm trung, phù hợp cho những người mới trải nghiệm tốc độ ở các độ tuổi khác nhau, kể cả trẻ em. Vận tốc tối đa được gia hạn từ 50 – 70km/h với điều kiện hiện tại của sân bãi. 

Xuất hiện ở Việt Nam khoảng 2 năm trở lại đây, Go-Kart vẫn đang là bộ môn thể thao mới lạ nên chưa có nhiều cơ sở kinh doanh các dịch vụ liên quan. Phần lớn do các câu lạc bộ đam mê xe tự tổ chức và cho thuê theo giờ với giá phù hợp.

Xuất hiện ở Việt Nam khoảng 2 năm trở lại đây, Go-Kart vẫn đang là bộ môn thể thao mới lạ nên chưa có nhiều cơ sở kinh doanh các dịch vụ liên quan. Phần lớn do các câu lạc bộ đam mê xe tự tổ chức và cho thuê theo giờ với giá phù hợp.

Anh Cương (28 tuổi) - thành viên của câu lạc bộ Go-Kart tại Hà Nội - cho biết đây là những chiếc xe Go-Kart đầu tiên ở miền Bắc, được mua mới với giá khoảng 3000 USD/chiếc.

Anh Cương (28 tuổi) - thành viên của câu lạc bộ Go-Kart tại Hà Nội - cho biết đây là những chiếc xe Go-Kart đầu tiên ở miền Bắc, được mua mới với giá khoảng 3000 USD/chiếc.

Hiện nay câu lạc bộ của anh Cương đang sở hữu 4 chiếc xe Go-Kart. Hàng tuần những người có cùng đam mê tốc độ sẽ gặp gỡ nhau tại khoảng sân rộng ở gầm cầu Nhật Tân để giao lưu và tổ chức các cuộc đua nhỏ.

Hiện nay câu lạc bộ của anh Cương đang sở hữu 4 chiếc xe Go-Kart. Hàng tuần những người có cùng đam mê tốc độ sẽ gặp gỡ nhau tại khoảng sân rộng ở gầm cầu Nhật Tân để giao lưu và tổ chức các cuộc đua nhỏ.

Loại hình này được một số bạn trẻ biết đến thông qua các phương tiện truyền thông, hoặc đã từng được trải nghiệm ở nhiều quốc gia khác, nay xuất hiện tại Hà Nội nên đã tìm đến câu lạc bộ để thuê xe trải nghiệm. Giá thuê từ 200.000đ – 300.000đ/người/30 phút chạy.

Loại hình này được một số bạn trẻ biết đến thông qua các phương tiện truyền thông, hoặc đã từng được trải nghiệm ở nhiều quốc gia khác, nay xuất hiện tại Hà Nội nên đã tìm đến câu lạc bộ để thuê xe trải nghiệm. Giá thuê từ 200.000đ – 300.000đ/người/30 phút chạy.

Người chơi loại xe này thường là những người đam mê tốc độ, sẵn sàng chỉ từ 3 -  5 triệu đồng/buổi để có được những trải nghiệm mới lạ.

Người chơi loại xe này thường là những người đam mê tốc độ, sẵn sàng chỉ từ 3 -  5 triệu đồng/buổi để có được những trải nghiệm mới lạ.

Bạn Thảo Phương (24 tuổi – Đống Đa) người lần đầu trải nghiệm xe Go-Kart chia sẻ: “Cảm giác lúc đầu chưa quen nên hơi sợ, nhưng được các anh hướng dẫn chạy đến vòng thứ 2 là có thể tăng tốc. Đây là bộ môn thú vị và lành mạnh rất đáng để thử".

Bạn Thảo Phương (24 tuổi – Đống Đa) người lần đầu trải nghiệm xe Go-Kart chia sẻ: “Cảm giác lúc đầu chưa quen nên hơi sợ, nhưng được các anh hướng dẫn chạy đến vòng thứ 2 là có thể tăng tốc. Đây là bộ môn thú vị và lành mạnh rất đáng để thử".

Những tay đua ngồi sau vô lăng, phóng xe với tốc độ “lướt gió” trên đường đua Go-Kart.

Những tay đua ngồi sau vô lăng, phóng xe với tốc độ “lướt gió” trên đường đua Go-Kart.

Trải nghiệm rượt đuổi như một cuộc đua xe công thức 1 thực thụ.

Trải nghiệm rượt đuổi như một cuộc đua xe công thức 1 thực thụ.

Đoạn đường đua dài khoảng 400m, được thiết kế các đoạn chướng ngại vật để thử thách độ khó cho người chơi.

Đoạn đường đua dài khoảng 400m, được thiết kế các đoạn chướng ngại vật để thử thách độ khó cho người chơi.

“Ban đầu, Go-Kart được mang về chủ yếu để đáp ứng đam mê tốc độ của anh em trong câu lạc bộ. Sau được nhiều người viết đến và hỏi thuê theo xe theo giờ để trải nghiệm. Đậy là bộ môn thể thao lành mạnh, phù hợp với nhiều độ tuổi nên nhóm mình cũng muốn phát triển rộng rãi đến mọi người.” – Anh Cương chia sẻ.

“Ban đầu, Go-Kart được mang về chủ yếu để đáp ứng đam mê tốc độ của anh em trong câu lạc bộ. Sau được nhiều người viết đến và hỏi thuê theo xe theo giờ để trải nghiệm. Đậy là bộ môn thể thao lành mạnh, phù hợp với nhiều độ tuổi nên nhóm mình cũng muốn phát triển rộng rãi đến mọi người.” – Anh Cương chia sẻ.

Thời gian tới, câu lạc bộ dự kiến xây dựng một đường đua Go-Kart chuyên nghiệp đặt tại Mỹ Đình. Đây sẽ là cơ hội cho những bạn trẻ đam mê tốc độ được trải nghiệm dòng xe đua công thức.

Thời gian tới, câu lạc bộ dự kiến xây dựng một đường đua Go-Kart chuyên nghiệp đặt tại Mỹ Đình. Đây sẽ là cơ hội cho những bạn trẻ đam mê tốc độ được trải nghiệm dòng xe đua công thức.

Theo Thanh Thúy ([Tên nguồn])
Gửi góp ý
Chia sẻ
Lưu bài Bỏ lưu bài
Tin liên quan
Kinh tế toàn cảnh

Xem Thêm