Đây là mảng mà CEO Jensen Huang của Nvidia gọi là cơ hội nghìn tỷ USD

Doanh thu từ mảng ô tô của Nvidia đã tăng vọt trong quý vừa qua, góp phần đưa tập đoàn công nghệ này tiến sâu vào cuộc đua xe tự lái và robot thông minh. CEO Jensen Huang tin rằng trí tuệ nhân tạo tích hợp vào phương tiện và robot sẽ mở ra cơ hội hàng nghìn tỷ đô la, với Tesla là một trong những đối tác chiến lược.

Dù thường được biết đến với các dòng chip phục vụ trung tâm dữ liệu và trò chơi điện tử, Nvidia đang âm thầm gặt hái thành công ở một lĩnh vực khác: công nghệ ô tô. Trong quý đầu năm, doanh thu từ mảng ô tô của hãng đạt 567 triệu USD, tăng 72% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sự tăng trưởng này chủ yếu đến từ việc gia tăng nhu cầu với các xe năng lượng mới (NEV) và công nghệ tự lái. Theo Giám đốc Tài chính Collette Kress, Nvidia đã triển khai thành công giải pháp “full-stack” – tức là kết hợp phần cứng và phần mềm – cho dòng sedan CLA mới của Mercedes-Benz, sẽ lăn bánh trong vài tháng tới.

Hệ thống của Nvidia tích hợp chip DRIVE AGX Orin và phần mềm DriveOS, giúp các xe đời mới có khả năng hỗ trợ lái nâng cao và chuẩn bị cho tương lai xe tự hành.

Advertisement

Công nghệ AI của Nvidia đang thay đổi ngành sản xuất như thế nào?

Không chỉ hỗ trợ xe thông minh, công nghệ của Nvidia còn góp phần tái định hình các dây chuyền sản xuất. Với sự kết hợp giữa siêu máy tính và robot, Nvidia đang thúc đẩy các nhà máy trở nên thông minh hơn.

Các tập đoàn lớn như General Motors và Hyundai đã bắt đầu triển khai các sáng kiến “nhà máy thông minh” với sự hỗ trợ của Nvidia, nhằm ứng dụng AI để tối ưu hóa dây chuyền lắp ráp và tăng hiệu suất vận hành robot công nghiệp.

Tầm ảnh hưởng của Nvidia trong lĩnh vực sản xuất hứa hẹn sẽ đóng góp đáng kể vào doanh thu chung của công ty, khi mảng ô tô ngày càng bắt kịp hai trụ cột lớn là trung tâm dữ liệu và game.

Những hãng xe nào đang sử dụng công nghệ tự lái của Nvidia?

Danh sách các khách hàng sử dụng công nghệ lái xe tự động của Nvidia ngày càng dài thêm, bao gồm những cái tên đình đám như Mercedes-Benz, Volvo, BYD (Trung Quốc), Foxconn và mới nhất là Toyota – hãng xe lớn nhất thế giới tính theo sản lượng.

Ngoài ra, chip Nvidia cũng đã xuất hiện trong một số siêu máy tính của Tesla, công ty đang tăng tốc trong cuộc đua robotaxi. Tất cả đều sử dụng nền tảng phần cứng và phần mềm do Nvidia phát triển để trang bị cho phương tiện khả năng tương tác thông minh với môi trường xung quanh.

Nvidia dự đoán doanh thu mảng ô tô trong năm tài khóa này có thể chạm mốc 5 tỷ USD – một bước tiến vượt bậc so với hiện tại.

“AI hiện thân” – cơ hội nghìn tỷ USD

CEO Jensen Huang gọi sự giao thoa giữa siêu máy tính và robot là “AI hiện thân” (embodied AI) – nơi AI không chỉ tồn tại trên dữ liệu, mà được tích hợp vào các vật thể vật lý như xe ô tô hay robot để tương tác trực tiếp với thế giới thực.

Tại Triển lãm CES đầu năm nay, ông Huang nhận định rằng AI hiện thân, đặc biệt là trong lĩnh vực xe tự hành và robot sản xuất, sẽ là cơ hội có giá trị hàng nghìn tỷ USD đầu tiên của ngành robot.

Ông nhấn mạnh rằng đây là cuộc cách mạng trong cách con người điều khiển và tương tác với máy móc. Và Nvidia – với nền tảng công nghệ mạnh mẽ – đang giữ vai trò trung tâm trong làn sóng này.

Jensen Huang tiết lộ Nvidia đang hợp tác chặt chẽ với Tesla và công ty AI mới thành lập của Elon Musk là xAI. Các sản phẩm như xe tự lái hay robot hình người Optimus đều sử dụng công nghệ của Nvidia, ông khẳng định trong cuộc phỏng vấn với Bloomberg.

Tesla dự kiến sẽ bắt đầu thử nghiệm dịch vụ taxi không người lái (robotaxi) tại Austin từ ngày 12/6. Elon Musk nhiều lần khẳng định đây sẽ là một trong những mảng kinh doanh nghìn tỷ USD của Tesla trong tương lai.

Huang không giấu sự kỳ vọng: “Chúng tôi sẽ còn xây dựng nhiều siêu máy tính hơn cùng Tesla. Mỗi dự án của Elon Musk đều mang tính cách mạng – từ xe tự lái đến robot Optimus.”