Mercedes-AMG S63 phiên bản nâng cấp lộ diện trên đường phố

Chiếc xe sedan Mercedes-AMG S63 đang được chạy thử gần đây đã hé lộ rõ các thay đổi

Mercedes-AMG S63 2026 lộ diện với đèn LED hình ngôi sao đặc trưng, giữ nguyên động cơ V8 plug-in hybrid 791 mã lực. Thiết kế và công nghệ lái tự động mới hứa hẹn nâng tầm mẫu sedan hiệu suất cao hàng đầu.

Mercedes-AMG S63 thế hệ nâng cấp sắp ra mắt sẽ tiếp tục duy trì vị thế hàng đầu trong phân khúc sedan hạng sang hiệu suất cao, khi áp dụng thiết kế đèn LED định vị ban ngày hình ngôi sao, chi tiết đặc trưng mới đang được đồng loạt triển khai trên toàn bộ dải sản phẩm của Mercedes-Benz.

Advertisement

Một nguyên mẫu S63 AMG chạy thử gần đây đã hé lộ rõ các thay đổi này, với hai ngôi sao LED trên mỗi cụm đèn trước và sau, khác biệt với các dòng xe nhỏ hơn như CLA vốn chỉ có một ngôi sao mỗi bên. Mẫu xe thử nghiệm còn gây chú ý với cụm camera nhỏ được lắp ngay dưới chân cột A, phía trên chắn bùn trước.

Chi tiết này được cho là thuộc hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) thế hệ tiếp theo. Dù mẫu S-Class hiện tại đã có Lidar để hỗ trợ lái tự động cấp độ 3, nguyên mẫu S63 mới không có Lidar gắn trên nóc xe như bản cũ, cho thấy khả năng Mercedes-AMG đang tinh chỉnh lại hệ thống tự lái theo hướng tối ưu hóa thiết kế.

Phần đầu xe S63 AMG nâng cấp vẫn trung thành với lưới tản nhiệt panamericana đặc trưng, nhưng nay có viền sơn tối màu tương tự đàn em E53 AMG. Cản dưới được làm mới với các hốc hút gió hai bên lớn hơn, tăng thêm vẻ hầm hố và khí động học. Tất cả tạo nên tổng thể mạnh mẽ và cao cấp, tương xứng với vị trí đầu bảng trong dòng sedan sang trọng của Mercedes-AMG.

Mercedes-AMG tiếp tục sử dụng hệ thống truyền động plug-in hybrid gồm động cơ V8, dung tích 4.0L tăng áp kép kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất lên đến 791 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.430 Nm.

Dù hiệu suất rất mạnh mẽ, bộ pin dung lượng 10,4 kWh hiện tại chỉ cho phép xe di chuyển khoảng 26 km theo tiêu chuẩn EPA và sạc ở mức 3,7 kW – con số khá khiêm tốn so với các mẫu PHEV phổ thông. Tuy nhiên, có khả năng Mercedes-AMG sẽ nâng cấp pin khi chính thức ra mắt phiên bản thương mại vào năm 2026.

Song song với hệ truyền động PHEV hiện tại, AMG cũng được cho là đang phát triển một loại động cơ V8 hoàn toàn mới với hệ thống hybrid nhẹ 48V, nhằm ứng dụng cho các mẫu xe thể thao khác như CLE 63 AMG hay GT 4-Door Coupe. Điều này cho thấy tham vọng của AMG trong việc duy trì trải nghiệm lái đặc trưng nhưng vẫn đáp ứng tiêu chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt.